Cầu Nhật Tân: Bồi thường hay hỗ trợ?

Đợt về HN lần này mình thấy hai lãng phí lớn tiếp tục đập vào mắt mỗi ngày: Nhiều cơ quan công sở tiếp tục sửa chữa, cơi nới hết năm này sang năm khác mà nhìn kết quả mới hoàn thành thấy đúng là sang năm tới sẽ lại phải sửa lại. Hai là một số đường phố đang yên đang lành, nhựa trải đường vẫn tốt, nhưng lại được trải lên thêm một lớp nhựa mới. Nhìn rồi nghĩ đến ở vùng sâu vùng xa còn vô số nơi chưa có trường học, bệnh viện, trẻ em nheo nhóc... Mà chẳng cần đi đâu xa, ngay ở ngoại thành Hà Nội cũng không thiếu những xã đang trong hoàn cảnh như thế. 
Ở phố tôi, cứ mỗi sáng loa truyền thanh phường lại loan báo tổ dân số này quyên góp ủng hộ nơi nghèo được 1 triệu, tổ kia được 800 nghìn, chẳng có số nào cao hơn triệu rưởi, nghe mấy con số rồi so với những lãng phí trên thấy xót xa quá.
Cũng chuyện chậm tiến độ như trường hợp cầu Nhật Tân dưới đây: Hàng ngày đi ngang Tòa nhà Quốc hội mới đang xây, mình cứ nhớ năm nào, tại tòa nhà Quốc hội cũ rất thân thương với mình, các bác Nông Đức Mạnh, Nguyễn Tấn Dũng, Nguyễn Sinh Hùng đều khẳng định chắc như đinh đóng cột là đến kỳ họp Quốc hội mới, tức là đầu năm 2011, chúng ta sẽ được họp trong Tòa nhà mới khang trang hiện đại... xứng tầm với các vị dân biểu để thuyết phục các vị này bấm nút đồng ý cho các bác phá Tòa nhà cũ, xây Tòa nhà mới. Thế mà nay, đã 2/3 năm 2013 trôi qua. Thế mới biết miệng quan... trẻ.

Cầu Nhật Tân: Bồi thường hay hỗ trợ?

Quá trình xây dựng cầu Nhật Tân đang gặp nhiều chậm trễ

Truyền thông Nhật Bản nói Bộ Giao thông Việt Nam chấp thuận 'bồi thường' cho nhà thầu Nhật trong dự án cầu Nhật Tân, nhưng phía Việt Nam nói đây là 'hỗ trợ chi phí phát sinh'.

Hôm thứ Hai 12/8, báo Japan Times đăng tin của hãng thông tấn Jiji nói Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam "về nguyên tắc đã đồng ý bồi thường Công ty Xây dựng Tokyu vì các chi phí phát sinh do chậm trễ trong quá trình thực hiện dự án".

Bản tin cũng nói Bộ Giao thông Vận tải đã đồng ý trả 155 tỷ đồng, tương đương 700 triệu yen, cho nhà thầu Nhật, ít hơn khoản 200 tỷ đồng mà Tokyu yêu cầu lúc ban đầu. Hiện chưa rõ bao giờ thỏa thuận này sẽ được thực thi.

Trong khi đó, các nguồn tin chính thống của Việt Nam đều bác bỏ điều gọi là "bồi thường vì chậm trễ trong dự án" tuy rằng trước đó nhiều báo trong nước cũng đã đưa tin về việc nhà thầu Tokyu yêu cầu bồi thường.

Dự án cầu Nhật Tân được gọi là dự án hữu nghị Nhật-Việt, với kinh phí đầu tư 7,530 tỷ đồng, hay 80 tỷ yen, gồm vốn vay từ Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Theo kế hoạch ban đầu, cầu này đáng ra phải được hoàn tất vào tháng 10/2010 nhưng tới bây giờ vẫn chưa xong, chủ yếu vì chậm trễ trong giải phóng mặt bằng. Thời hạn khánh thành mới được trông đợi là tháng 12/2014.

Họp với bộ trưởngBáo chí đưa tin hôm 8/8 Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã có cuộc gặp với lãnh đạo nhà thầu Tokyu về dự án cầu Nhật Tân.

Sau cuộc gặp, hai bên tuyên bố "không có việc tranh chấp, đòi bồi thường".
BBC đã liên hệ với một số quan chức liên quan nhưng không được phản hồi.

Cầu Nhật Tân
Thiết kế theo công nghệ cầu dây văng
Bắt đầu tại phường Phú Thượng (Quận Tây Hồ)
Kết thúc tại điểm tiếp với quốc lộ số 3 (Huyện Đông Anh).
Chiều dài toàn tuyến là 8,4km, trong đó cầu dài 3,9km, đường dẫn 4,5km
Chiều rộng 8 làn xe, trong đó 6 làn xe cơ giới.
Dự kiến khánh thành tháng 12/2014
Ông Nguyễn Thanh Vân, Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án 85, phụ trách phía Việt Nam, từ chối trả lời phỏng vấn. Tuy nhiên trước đó, ông được báo Giao thông Vận tải dẫn lời nói "chưa bao giờ nhà thầu đòi chủ đầu tư bồi thường do chậm giải phóng mặt bằng cả".

"Trong quá trình thi công, chủ đầu tư đã tạo điều kiện tối đa để nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ. Những phát sinh kinh phí chỉ là thay đổi phạm vi công việc và khối lượng so với ban đầu chứ không phải là bồi thường," ông được cơ quan ngôn luận của Bộ Giao thông Vận tải dẫn lời giải thích.

Cũng báo này tường thuật rằng ông Hiroshi Asakami, Giám đốc dự án của Công ty Tokyu, khẳng định: "Công ty Tokyu chưa bao giờ tuyên bố đòi bồi thường hay phạt hợp đồng gì".

"Việc báo chí thông tin Tokyu đòi bồi thường là hoàn toàn trái với quan điểm của nhà thầu“.

Giới chức cũng cảnh báo vụ vịêc đã bị báo chí "phản ánh sai lệch, ảnh hưởng uy tín nhà thầu" và dọa kiểm điểm các phát ngôn 'sai lệch' trên truyền thông trước đó.

Rõ ràng đã có nỗ lực xua tan các thông tin tiêu cực về việc thực hiện dự án hạ tầng quan trọng này.

Kinh phí hỗ trợ phát sinhBáo Đất Việt trong bài hôm 9/8 giải thích về khoản tiền 155 tỷ mà Việt Nam sẽ trả nhà thầu Nhật Bản: "Đây không phải là tiền bồi thường, đây được gọi bằng tên khác là tiền bổ sung do thời gian kéo dài, có công việc phát sinh nên Việt Nam phải trả bằng tiền vay của Nhật".

Báo này cũng cho hay: "Quá trình thực hiện gói thầu này đã làm kéo dài tiến độ thêm 27 tháng nên nhà thầu đề nghị được hỗ trợ chi phí phát sinh 200 tỷ đồng".

"Qua thương thảo, Bộ Giao thông Vận tải đã chốt con số hỗ trợ 155,9 tỷ đồng cho nhà thầu và lấy vốn dư gói thầu 3 (vốn vay ODA cũng của Nhật) để chi trả cho nhà thầu, sau đó sẽ lấy từ ngân sách thành phố Hà Nội năm 2014 để hoàn trả."

Cầu Nhật Tân là một trong bảy cầu bắc qua sông Hồng trên địa bàn Hà Nội. Đây là cầu dây văng, bắt đầu tại phường Phú Thượng (Quận Tây Hồ) đến điểm cuối tiếp với quốc lộ số 3 (Huyện Đông Anh).

Chiều dài toàn tuyến là 8,4km, trong đó cầu dài 3,9km, đường dẫn 4,5km, chiều rộng 8 làn xe, trong đó 6 làn xe cơ giới. Cầu Nhật Tân sẽ rút ngắn đáng kể đường từ sân bay Nội Bài về trung tâm Hà Nội.

Cho tới nay, việc giải phóng mặt bằng cho công trình này diễn ra hết sức chậm chạp, phải gia hạn nhiều lần.

(BBC)

Nhật ký “đường sông” và tiếng loa phường Hà Nội!

Nhật ký “đường sông” và tiếng loa phường Hà Nội!

GiadinhNet - Hàng trăm, hàng nghìn tỷ đã được đổ xuống đường phố Hà Nội nhưng cứ tháng 8 về, mọi con đường đều hoá thành sông. Người dân mất việc, mất sức, mất tiền của thậm chí là cả mất con nhỏ, mất người thân còn Thủ đô văn minh thì “được” muôn lời… trách móc!
7h30 sáng 9/8 con gái tôi lếch thếch dắt xe đạp về trước cửa nhà. Áo mưa vứt chỏng chơ trong giỏ xe, mũ lá treo hờ bên ghi-đông, cặp sách đeo tòng teng sau lưng và người thì ướt lướt thướt chuột như vừa chui dưới cống lên vậy. Kỳ lạ, trời đã hết mưa mà nó vẫn ướt nửa người, từ thắt lưng trở xuống. Vừa gỡ cặp sách khỏi người để lôi đống sách vở đã thấm ướt gần hết ra để lên bàn, nó vừa ấm ức: “Con lội ra đến lớp thì cô giáo bảo nghỉ. Nhiều bạn nhà ở phố Ngọc Lâm, Nguyễn Sơn, Gia Quất, Bồ Đề… bị ngập sâu không đến học được, lớp chỉ có 3-4 bạn leo nghoeo nên cô bảo thôi không học nữa”. Tham gia chương trình học hè ở trường từ đầu tháng 8 đến nay, tuần có 3 buổi học thì cả 3 buổi con bé đều phải nghỉ vì dính phải cơn bão số 5 và số 6.

Mọi hoạt động đều dừng lại trước con đường ngập ngụa nước- 

Ảnh chụp tại phố Gia Quất- Long Biên- Hà Nội lúc 15h10 ngày 9/8/2013

8h thì mẹ tôi đi chợ về. Cũng ướt chẳng khác gì con gái. Bà lôi 2 quả đu đủ xanh và một miếng thịt lợn quắt queo từ túi ni lon ở xe đạp ra mà nước cứ chảy ròng ròng ròng ra nhà. “May mà còn có hàng thịt ế từ hôm qua đấy chứ không thì ăn muối vừng nhé. Hôm nay chợ vắng tanh không người mua bán, lội bì bõm như ruộng chiêm. Mớ rau muống úa vàng tới 12 ngàn, mớ mùng tơi 10 ngàn, gấp 4 lần ngày thường mà cướp nhau như có giặc. Mẹ không “cướp” nổi, may mà bà bán hàng gần nhà có mấy quả đu đủ xanh. Thôi thì ăn tạm!” – Mẹ tôi than thở. Bà bảo, cái chợ Gia Lâm ngày thường đông là vậy mà nay vắng hiu hắt vì chẳng có ai bán mua khi nước các ngả đường chung quanh ngập tới đùi. Bà phàn nàn, cứ mưa thế này thêm vài ngày nữa thì đu đủ xanh với thịt lợn ế hay rau củ giá cắt cổ cũng chẳng có mà mua.

Mới được cải tạo chưa đầy năm nhưng vừa mưa lớn đường này đã thành sông.

8h30 sáng, vợ chồng tôi dong xe ra đường. Đến ngay gốc đa giữa phố Gia Quất thì đụng phải đám đông túm tụm như kiến. Tai nạn hay sao? Không phải! Người ta đang lúi húi sửa xe, lúi húi lau bu-gi và thay nhau đạp lấy đạp để cái cần khởi động. Gần 2 chục con ngựa sắt sau khi dũng cảm vượt qua đoạn đường ngập ngụa nước trước mặt đã trở thành đống sắt vô dụng thật sự. Vài chiếc ô tô đang nổi lềnh bềnh trên đường Ngọc Lâm và được đám thanh niên hè nhau đẩy lên… bờ (là cái vỉa hè đường phố). Đâu đó trong đám đông những cuốc điện thoại vang vang lời cầu cứu người nhà chen lẫn lời xin lỗi vì nhỡ một cuộc hẹn. Thi thoảng lại nghe tiếng trần tình giải thích đầy “hoàn cảnh” của một cô nhân viên ì ạch đẩy “cục sắt” với một ông sếp khó tính hay bà sếp đỏng đảnh nào đấy! Vợ chồng tôi ngán ngẩm lắc đầu, huỷ cuộc hẹn với đối tác và xin phép vắng trong cuộc họp cơ quan quan trọng.

Nhà mặt phố "bơi" trong nước

9h30. Loa phường vang vang. Trên loa là một giọng đọc đều đều như bị cảm lạnh vì mưa vậy: “Hồi… giờ ngày 8/8/ một tai nạn thương tâm đã xảy ra. Bé trai T.A ở phường Bồ Đề trong lúc đi qua một đoạn đường ngập đã sa chân vào cống bị nước cuốn trôi và tử nạn. Đề nghị bà con nhân dân trong phường ta chú ý, cảnh giác khi cho trẻ ra đường”. Than ôi, cái tiếng loa nghe mà cắt ruột. Nó cứ như mũi khoan nhói vào óc những người thân thuộc của cháu bé và cả những người dân khác, bởi ai không có trẻ con để không biết đau nỗi đau đồng loại chứ? Năm nào Hà Nội cũng mưa, cũng ngập. Năm nào cũng có người lớn, trẻ con chết vì mưa bão, vì nước. Không bị cây đổ, gỗ đè thì cũng nhỡ chân sa người xuống cống. Chuyện nghe mà cứ như ở một vùng quê heo hút nào vậy!

Đường Nguyễn Sơn (Long Biên, Hà Nội) thành ao nước, ảnh chụp lúc 15h 20' ngày 9/8/2013

Ai đó nói trong tiếng thở dài: Chúng ta đóng phí đường bộ để được đi đường sông ngay giữa lòng Hà Nội! Tiếng loa phường thì vẫn ám ảnh không nguôi. Cầu trời, ngày mai đừng mưa nữa. Cầu trời, cái loa phường kia sau trận mưa này sẽ lăn quay ra… hỏng!
Mưa như trút nước suốt ngày, Hà Nội ngập khắp nơi và cái “vẩy rồng” Long Biên cũng không là ngoại lệ khi trở thành “sông” ở khắp mọi con đường, tuyến phố. Mọi hoạt động dường như “tê liệt”! Đầu phố Nguyễn Sơn, đoạn dẫn vào phố Ngọc Lâm là ba tấm biển ngăn đường to tướng của ngành giao thông. Đầu con phố Ngọc Lâm, đoạn gần ga Gia Lâm là một chốt trực của công an phường và dân phòng. Họ quây cái xe bán tải nhỏ chắn ngang đường để ngăn người dân đi vào “giao thông hào” ngập sâu toàn nước là nước tới rốn ở trong con phố này.

Thường Sơ

Người Mỹ dễ dãi đặt mật khẩu thẻ ngân hàng

Người Mỹ dễ dãi đặt mật khẩu thẻ ngân hàng

Các lựa chọn thông dụng của họ là "1234", ngày sinh, các số giống nhau hay lấy luôn năm hiện tại làm mật khẩu.
Mỹ mất hàng tỷ đôla vì trộm ATM / Mỹ xử vụ trộm thông tin 160 triệu thẻ ngân hàngTheo Bộ Tư pháp Mỹ, mỗi năm, khoảng 7% người dân nước này bị đột nhập hoặc ăn cắp thẻ ATM và 10% trở thành nạn nhân của các vụ lừa đảo thẻ tín dụng. Tổng thiệt hại của hoạt động này lên tới hơn 5,5 tỷ USD hàng năm.
Forbes cũng tiết lộ Mỹ và Mexico là hai nước có số vụ trộm thẻ tín dụng và thẻ ATM nhiều nhất thế giới. 42% người Mỹ cho biết họ từng bị lừa đảo thẻ, theo nghiên cứu của hai hãng Aite Group và ACI Worldwide.
Một trong những biện pháp bảo đảm an toàn cho người sử dụng chính là mật khẩu thẻ. Tuy nhiên, rất nhiều người Mỹ không quan tâm đúng mức đến việc này. Họ chọn những dãy ký tự rất dễ đoán và trở thành miếng mồi béo bở cho giới tội phạm.

Người Mỹ mất hơn 5 tỷ USD mỗi năm vì bị ăn cắp thẻ ngân hàng. Ảnh: Wired

Theo nghiên cứu mới nhất của hãng tư vấn công nghệ lưu trữ dữ liệu DataGenetics (Mỹ), trong 25% vụ ăn trộm mã thẻ tín dụng và ATM, những kẻ phạm tội chỉ mất 20 lần thử để đoán chính xác mật khẩu. Để lý giải việc này, dựa trên các mật khẩu đã bị đánh cấp và tiết lộ trên Internet, DataGenetics đã phát ra rất nhiều người đặt mật khẩu chỉ là "1234", "1111" hay "0000".

Các lựa chọn thông dụng khác là ngày sinh, 4 số giống nhau hay tên năm như "2012". Top 10 mật khẩu thông dụng nhất chiếm tới 20% tổng số mật khẩu bị lộ.

Theo họ, mật khẩu an toàn nhất là những chuỗi ký tự "chẳng có gì đặc biệt". Và trong nghiên cứu của DataGenetics, dãy số ít bị sử dụng nhất là "8068".

Không chỉ giới hạn về mật khẩu thẻ, theo một nghiên cứu của Splash Data năm ngoái, các loại mật khẩu trên mạng cũng được đặt rất dễ đoán. Phổ biến nhất là "password", "123456" hay "12345678".

Thùy Linh (theo Huffington Post)

http://kinhdoanh.vnexpress.net/tin-tuc/ebank/thanh-toan-dien-tu/nguoi-my-de-dai-dat-mat-khau-the-ngan-hang-2859990.html

"Ông lớn" Việt thu lợi gì khi dốc tiền sang Lào?

"Ông lớn" Việt thu lợi gì khi dốc tiền sang Lào?

(Kienthuc.net.vn) - Làn sóng đầu tư sang Lào ngày càng lớn mạnh khi các "ông lớn" Việt không ngừng tăng vốn đầu tư sang đất nước này.
Trong những năm gần đây, làn sóng đầu tư vào Lào đang gia tăng mạnh mẽ. Các "ông lớn" Việt không ngừng dốc vốn vào thị trường đầy tiềm năng mà chưa được khai phá hết này. Trong các doanh nghiệp lớn đầu tư vào Lào phải kể đến Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai (HAGL) của ông Đoàn Nguyên Đức (bầu Đức) với hàng loạt các dự án nghìn tỷ tại đây.Bầu Đức bắt đầu đầu tư vào Lào từ năm 2007, ở 4 lĩnh vực chính là cao su, khoáng sản, thủy điện, mía đường. 

Tính đến thời điểm này, Lào là quốc gia nước ngoài đầu tiên thu hút nhiều vốn đầu tư nhất của HAGL với tổng giá trị các dự án lên tới hơn 900 triệu USD.
Cụ thể, bầu Đức có ba dự án trồng cao su, trồng mía đường với tổng diện tích lên đến 30.000 ha. Giá trị đầu tư khoảng 210 triệu USD. Dự án cụm nhà máy gồm nhà máy sản xuất đường 7000 tấn/ngày, nhà máy nhiệt điện công suất 30 MW, nhà máy ethanol 12.000 tấn/năm và nhà máy phân vi sinh công suất 50.000 tấn/năm tại tỉnh Attapeu có cùng một loại nguyên liệu là cây mía, giá trị đầu tư 100 triệu USD.

Trung tâm nhiệt điện của Hoàng Anh Gia Lai đã phát điện hòa vào lưới điện quốc gia Lào.
Dự án thủy điện Nậm Kông 2, Nậm Kông 3, Hạ Xê Kông, Sê Sụ và Nậm Ét có tổng công suất lên đến 400 MW, trị giá khoảng 500 triệu USD.

Về khoáng sản, bầu Đức sở hữu một mỏ đồng tại Xê Kông và một mỏ sắt tại huyện Đắc Chưng tỉnh Xê Kông, giá trị đầu tư khoảng 70 triệu USD. Ngoài ra, dự án 2 sân bay tại tỉnh Attapeu và tỉnh Hủa Phăn cũng có giá trị khoảng 60 triệu USD.

Bên cạnh đó, để phục vụ cho các dự án nói trên, HAGL đã đầu tư 35 triệu USD không hoàn lại cho các dự án bệnh viện, hạ tầng giao thông, nhà ở tặng cho 2 tỉnh Attapeu và Xê Kông của Lào. Theo bầu Đức, khi kết thúc các dự án đầu tư vào năm 2014, HAGL sẽ tạo ra một kim ngạch xuất khẩu lên đến 400 triệu USD/năm cho 2 tỉnh nói trên, trong đó Attapeu chiếm 90%.

Báo chí Lào khẳng định, Tập đoàn HAGL của ông Đoàn Nguyên Đức là nhà đầu tư nước ngoài thành công nhất tại Lào với số vốn gần 1 tỷ USD và thực sự mang lại cuộc sống ấm no cho người dân trong vùng dự án. HAGL đã biến những vùng đất cằn cỗi xơ xác thiếu nước trước đây của Attapeu thành những cánh đồng cao su và rừng mía bạt ngàn. HAGL đã giúp người dân xóa bỏ được tập quán làm ăn lạc hậu, săn bắn hái lượm là chính trở thành những công nhân nông nghiệp làm giàu trên mảnh đất của mình.

Ngoài nhà đầu tư số 1 ở Lào là HAGL, các doanh nghiệp lớn khác của Việt Nam cũng đang khẳng định vị thế của mình trong lĩnh vực đầu tư tại nước bạn Lào.

Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) cũng đang thực hiện một dự án trọng điểm tại Lào về khai thác muối mỏ. Đây là dự án đầu tư ra nước ngoài đầu tiên của Vinachem, đóng vai trò quan trọng giúp Việt Nam và Lào chủ động được nguyên liệu cho sản xuất phân bón, hóa chất, đồng thời tiết kiệm được ngoại tệ từ việc giảm nhập khẩu.

Sau khi được Chính phủ Lào cho phép triển khai thăm dò trữ lượng muối công nghiệp, Hội đồng chuyên gia 2 nước Việt Nam và Lào đã công nhận Dự án đầu tư xây dựng công trình khai thác và chế biến muối mỏ tại huyện Nongbok, tỉnh Khammouan, đủ điều kiện khai thác, chế biến công nghiệp. Vinachem đã trình Bộ Công thương thiết kế cơ sở để hoàn tất mọi thủ tục đầu tư, triển khai Dự án trong thời gian sớm nhất.
Ngày 4/3/2013, Bộ Công thương đã ra quyết định phê duyệt Dự án này, theo đó khu vực khai thác phía Nam khu mỏ Nonglom có diện tích khoảng 4 km2. Tại đây, năm đầu tiên xây dựng 24 hầm khai thác, mỗi năm hoạt động tiếp theo sẽ xây dựng thêm 7 - 8 hầm. Khu vực nhà máy chế biến dự kiến xây dựng tại phía Đông mỏ Nonglom, có diện tích khoảng 175.000 m2, để sản xuất 2 sản phẩm chính là Kali Clorua (KCl) và sản phẩm phụ là Natri Clorua (NaCl).
Với công suất dự kiến 320.000 tấn/năm và đến năm 2020 dự kiến đạt 1 triệu tấn/năm, Việt Nam và Lào sẽ giảm đáng kể lượng phân bón Kali nhập khẩu, tiết kiệm không nhỏ nguồn ngoại tệ cho hai nước. Không chỉ có vậy, Dự án còn góp phần giải quyết cuộc khủng hoảng thừa muối ăn, thiếu muối công nghiệp và muối chất lượng cao ở nước ta hiện nay, với tình trạng mỗi năm phải nhập khẩu trên 300.000 tấn muối công nghiệp.

Ngoài việc đóng góp vào ngân sách của Lào, Dự án còn giúp phát triển kinh tế địa phương, nâng cao năng lực quản lý, trình độ chuyên môn của nhân sự Lào. Vinachem cũng cam kết dành trên 5,6 triệu USD cho Quỹ Đào tạo cán bộ Chính phủ; Quỹ Phát triển xã hội địa phương; Quỹ Quản lý dự án và Quỹ Bảo vệ môi trường của Lào.
Ngoài 2 doanh nghiệp trên, Công ty cổ phần Khoáng sản và Công nghiệp Chiến Công cũng đang sở hữu Dự án Khảo sát, thăm dò, khai thác thiếc, chì, kẽm và các loại khoáng sản khác tại Lào.

Cán bộ lỹ thuật của Công ty CP Khoáng sản và Công nghiệp Chiến Công trên khai trưởng huyện NoongHet, tỉnh Xiêng Khoảng (Lào) ngày 28/12/2012.
Tháng 8/2012, hợp đồng về Dự án này đã được ký kết giữa Chính phủ Lào với Công ty cổ phần Khoáng sản và Công nghiệp Chiến Công. Theo hợp đồng, Công ty cổ phần Khoáng sản và Công nghiệp Chiến Công sẽ triển khai thực hiện Dự án này trên diện tích là 300 km2 tại 2 tỉnh Xiêng Khoảng và Hủa Phăn. Mục tiêu của Dự án là nhằm thăm dò, tìm kiếm, sau đó tiến tới xây dựng nhà máy chế biến sâu nguồn quặng tại 2 tỉnh nói trên để có các loại sản phẩm phục vụ công cuộc phát triển của nước bạn Lào và xuất khẩu sang một số nước. Ngày 28/12/2012 vừa qua, Dự án đã chính thức đi vào hoạt động.

Một chi nhánh của Ngân hàng liên doanh Lào - Việt tại Thủ đô Viêng Chăn.
Trong lĩnh vực ngân hàng, các đại gia Việt cũng không ngừng đầu tư vào Lào. Điều này được chứng minh bằng việc cho ra đời Ngân hàng Liên doanh Lào - Việt.
Ngân hàng Liên doanh Lào - Việt (LVB) được thành lập năm 1999, là liên doanh giữa Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) và Ngân hàng Ngoại thương Lào Đại chúng (BCEL), với vốn điều lệ ban đầu 10 triệu USD, tỉ lệ góp vốn giữa 2 bên là 50% - 50%.Tháng 2/2012, được sự chấp thuận của Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước 2 nước Việt Nam và Lào, BIDV và BCEL đã góp vốn bổ sung để tăng vốn điều lệ cho LVB lên mức 37,5 triệu USD, đồng thời thay đổi cơ cấu sở hữu của 2 ngân hàng mẹ từ 50% - 50% thành 65% - 35%, trong đó BIDV nắm 65% và BCEL nắm 35%. Với cơ cấu này, có thể coi LVB là ngân hàng con của BIDV tại nước ngoài.

Ngày 29/5, tại Bình Định, các bên liên quan cũng thống nhất tăng vốn điều lệ của LVB lên 70 triệu USD, cơ cấu sở hữu vẫn giữ nguyên là 65% - 35% trong đó BIDV góp 45,5 triệu USD. Việc tăng vốn điều lệ của LVB sẽ góp phần tăng năng lực tài chính để tiến tới đáp ứng các chuẩn mực về an toàn vốn theo thông lệ quốc tế, đồng thời giúp LVB nhanh chóng mở rộng mạng lưới, quy mô hoạt động kinh doanh.

Trao đổi với Kiến Thức về làn sóng đầu tư của doanh nghiệp Việt sang Lào, tiến sĩ Lê Đăng Doanh, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu Quản lý Kinh tế Trung ương nhận định: Việc các doanh nghiệp của Việt Nam đầu tư sang Lào đang ngày càng gia tăng và mang lại hiệu quả. Các doanh nghiệp Việt Nam đầu tư trong hầu hết các ngành và lĩnh vực kinh tế của Lào như nông nghiệp, công nghiệp, thủ công nghiệp, viễn thông, thuỷ điện, chế biến gỗ, khai khoáng, thương mại, khách sạn-nhà hàng, ngân hàng... Ví như: Tập đoàn HAGL với các dự án về cao su, mía đường, thủy điện... không chỉ mang lại lợi nhuận cho chính doanh nghiệp, mà còn mang lại cuộc sống tốt đẹp hơn cho nhân dân Lào, đồng thời tăng cường quan hệ hữu nghị Việt - Lào.

Việc đầu tư này cũng cho thấy được tầm nhìn cao xa, tầm nhìn toàn cầu của các doanh nghiệp Việt Nam. Có thể nhận thấy rằng, các doanh nghiệp này không ngừng vươn ra nước ngoài để khẳng định vị thế lớn mạnh của doanh nghiệp.

Tiến sĩ Lê Đăng Doanh cho biết, trong bối cảnh kinh tế cạnh tranh như hiện nay, việc hoạch định hoạt động doanh nghiệp là vô cùng quan trọng. Nhưng các doanh nghiệp cần tính toán thật kỹ lưỡng và rõ ràng chiến lược đầu tư ra nước nào, để lên phương án về vốn và nhân lực, đưa dự án đi đến thành công.

Nhiều doanh nghiệp Việt Nam sang Lào làm ăn nhưng lại không nắm chắc pháp luật và chính sách của Lào, hoạt động còn mang tính tự phát, rất dễ xảy ra tranh chấp. Hiện tượng này trong thời gian gần đây đã giảm bớt nhưng vẫn còn, ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh.
"Điều cần thiết hơn cả là hành lang pháp lý, pháp luật kinh doanh của cả nước ta và nước bạn Lào nói riêng và nước ngoài nói chung cần phải hỗ trợ và đáp ứng được nhu cầu đầu tư của doanh nghiệp. Nhà nước Việt Nam cần có sự hỗ trợ nhiều mặt bao gồm: nghiên cứu và ban hành chính sách ưu đãi cụ thể cho các doanh nghiệp đầu tư sang Lào; nghiên cứu và ban hành thông tư liên tịch hướng dẫn riêng áp dụng cụ thể cho địa bàn Lào; nghiên cứu ban hành quy chế quản lý các doanh nghiệp Việt Nam hoạt động tại Lào...", tiến sĩ Lê Đăng Doanh khẳng định.
Minh Phương

Để Việt Nam là điểm dừng của FDI

Để Việt Nam là điểm dừng của FDI

Vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) luôn chiếm một vị trí quan trọng trong tổng vốn đầu tư toàn xã hội, các doanh nghiệp FDI cũng góp phần gia tăng xuất khẩu, thế nhưng thời gian gần đây, xuất hiện nhiều dự án FDI bị thu hồi, tiến độ chậm, dòng FDI bị chững lại. Phải chăng Việt Nam chỉ là điểm đến mà không phải là điểm dừng cho các nhà đầu tư nước ngoài?

Khu đầu tư nước ngoài Đại Tứ ở Hà Nội, RFA photo

Việt Nam đang mất dần lợi thếBáo cáo ra ngày 10/7 của Ngân hàng thế giới (WB) cho thấy dòng vốn FDI của Việt Nam trong khoảng 5 năm vừa qua vẫn ở mức cao, số vốn FDI thực hiện luôn dao động trong khoảng trên dưới 11 tỷ đô la mỗi năm, đây được xem là dấu hiệu cho thấy sự cam kết của các nhà đầu tư nước ngoài đối với Việt Nam, dù cho vẫn còn những vấn đề bất ổn kinh tế vĩ mô hay quá trình tái cấu trúc diễn ra chậm chạp.
Tuy nhiên, báo cáo lại cho thấy tỷ lệ đóng góp của FDI trên GDP liên tục suy giảm trong vòng 6 năm qua, từ mức đỉnh cao 12% năm 2008 xuống chỉ còn 7% vào năm ngoái 2012.

Trong chương trình Dân Hỏi – Bộ Trưởng trả lời diễn ra tối hôm 7/7 vừa qua, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Bùi Quang Vinh thẳng thắn nhận xét “Việt Nam đang mất dần lợi thế thu hút FDI” so với các nước láng giềng như Thái Lan, Indonesia, do mất dần lợi thế về nhân công, tài nguyên và chính sách ưu đãi.

Theo phân tích của Bộ trưởng Bùi Quang Vinh hiện tại Việt Nam đang phải chọn lựa những dự án đầu tư có công nghệ cao, giá trị gia tăng lớn, và ít ô nhiễm môi trường hơn, khiến FDI trở nên khó khăn. Trong khi đó, cơ sở hạ tầng Việt Nam không tốt, thủ tục hành chính chưa được cải thiện nhiều vì thế môi trường đầu tư của Việt Nam bị giảm sút. Vì lẽ đó, việc thu hút FDI thời gian qua chưa đạt được một số mục tiêu như kỳ vọng.
Nhận xét về việc thu hút dòng vốn đầu tư nước ngoài vào Việt Nam, chuyên gia kinh tế P.G.S, T.S Ngô Trí Long cho rằng hiện tại Việt Nam mới chỉ là điểm đến chứ chưa thực sự hấp dẫn, để giữ chân các nhà đầu tư nước ngoài về lâu về dài, ông phân tích:

Thu hút đầu tư nước ngoài đối với Việt Nam mới chỉ là điểm đến thôi, chứ chưa có một lực hấp dẫn hút đối với các nhà đầu tư bởi rất nhiều những cản trở và rào cản của nó, đặc biệt là môi trường đầu tư nhiều khi còn bất cập, vì thế hiện tại Chính phủ đang tập trung vào cải cách, hoàn thiện môi trường đầu tư.

Trong bối cảnh thời gian vừa qua, nguồn lực thu hút lớn, nhưng so với môi trường đầu tư hiện nay, hoặc do những chính sách, hoặc do những rào cản cải cách hành chính, thủ tục hành chính hoặc môi trường đầu tư hiện còn rất nhiều bất cập, chính vì thế, nó chưa thực sự hấp dẫn các nhà đầu tư.

Theo PGS, TS Ngô Trí Long nếu nhìn vào bức tranh tổng thể GDP hiện tại có thể thấy tốc độ tăng trưởng kinh tế Việt Nam dựa vào 3 nhân tố: nguồn lực Nhà nước, khu vực ngoài quốc doanh và đầu tư nước ngoài. Trong 3 phần này, đầu tư nước ngoài là một tiềm lực hết sức quan trọng giúp nền kinh tế Việt Nam bứt phá và phát triển, vì lẽ đó, nếu Chính phủ Việt Nam không thực sự cải cách, tạo môi trường thu hút vốn FDI tốt hơn thì đó sẽ trở thành lực cản đối với dòng vốn này.

Hiện tại, các dòng vốn đổ vào Việt Nam được chia thành 3 lĩnh vực chủ yếu: vốn đầu tư gián tiếp (thông qua hình thức mua cổ phiếu của các công ty niêm yết trên thị trường chứng khoán), nhưng dòng vốn này không ổn định, còn nguồn ODA (hỗ trợ phát triển chính thức) lại có xu hướng giảm dần, vì vậy, FDI là nguồn lực quan trọng cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế và nhất là để đưa Việt Nam cơ bản trở thành nước công nghiệp vào năm 2020.

Việt Nam sẵn sàng cạnh tranh?

Đánh giá về dòng vốn nước ngoài đầu tư tại Việt Nam, ông Earnest Z. Bower, Cố vấn cao cấp, Giám đốc Chương trình Đông Nam Á của Trung tâm nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế Hoa Kỳ người dành nhiều thời gian tìm hiểu về vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài tại Việt Nam đưa ra nhận xét:

Rất nhiều các nhà đầu tư muốn đến Việt Nam trước khi lạm phát của Việt Nam bùng phát mạnh và nền kinh tế bắt đầu suy giảm. Rất nhiều tiền đã được đầu tư vào Việt Nam, hiện giờ thì những khoản đầu tư này vẫn đang nằm đó. Đã có rất nhiều nhà đầu tư hàng đầu thế giới hiện thay đổi chiến lược, ngoài đầu tư vào Trung Quốc, họ muốn tìm đến các thị trường mới năng động, có tiềm năng tăng trưởng và Việt Nam là điểm đến cho họ.
Nhưng câu hỏi đặt ra là liệu Việt Nam đã sẵn sàng đối mặt để cạnh tranh hơn nhằm thu hút nhiều nhà đầu tư có chất lượng hơn, với số vốn lớn hơn gấp nhiều lần hay.
Để trả lời câu hỏi này, Việt Nam cần phải đầu tư nhiều hơn cho giáo dục, cơ sở hạ tầng, cần tiếp tục đổi mới và cải thiện chính sách để các nhà đầu tư cảm thấy yên tâm hơn và từ đó, họ có thể mang thêm đến Việt Nam nhiều công nghệ và vốn hơn. Tôi nghĩ rằng, nếu làm được như vậy, Việt Nam sẽ trở thành một điểm thu hút rất lý tưởng với cộng đồng đầu tư quốc tế.
Lời phân tích trên của ông Earnest Bower rằng Việt Nam cần chuẩn bị để thu hút nhiều hơn các nhà đầu tư có chất lượng hơn là chỉ nhắm đến số lượng vốn cũng phù hợp với các định hướng mà Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề ra. Cụ thể, Việt Nam không chạy theo số lượng mà chuyển sang lựa chọn các dự án có chất lượng, dần chuyển từ lợi thế giá nhân công rẻ sang cạnh tranh bằng nguồn lực chất lượng cao.

Nếu cách đây 25 năm, khi Việt Nam bắt đầu thực hiện thu hút đầu tư nước ngoài, là “điểm nóng” đối với các nhà đầu tư quốc tế, thì giờ đây, sau một phần tư thế kỷ, Việt Nam đang phải đối mặt với một người bạn trong khối ASEAN, đồng thời cũng là một đối thủ -- Myanmar, sau khi quốc gia này chính thức chuyển đổi sang chế độ dân sự.
Khi so sánh giữa Việt Nam và Myanmar, ông Earnest Bower, một lần nữa cho biết quan điểm của ông:

Myanmar hiện là một thị trường hoàn toàn mới, một quốc gia rộng lớn với khoảng 55 triệu dân, thế nhưng Việt Nam lại lớn hơn và có chính sách mở cửa để thu hút các nhà đầu tư nước ngoài trước đó một thời gian dài. Mặc dù, Myanmar hiện đang là một điểm nóng, nhưng thực sự vẫn còn rất khó để có thể đầu tư tiền bạc ngay lúc này vì cơ sở hạ tầng cũng chưa có gì, chính phủ dân sự vẫn còn khá mới.

Bởi Việt Nam có một thời gian dài hơn thu hút đầu tư nước ngoài, Việt Nam nên tận dụng cơ hội đi trước này bởi nếu không, Myanmar sẽ rất nhanh chóng theo kịp. Vì vậy, trong khoảng 10 năm tới, Myanmar sẽ là một đối thủ mạnh đối với Việt Nam và Việt Nam ngay lúc này cần phải tận dụng những lợi thế đang có để thu hút vốn FDI mạnh mẽ hơn.
Rõ ràng, để Việt Nam trở thành điểm dừng chân và phát triển lâu dài cho các nhà đầu tư quốc tế đòi hỏi Chính phủ phải có những chiến lược và định hướng rõ ràng và hơn hết cần phải nhận thức môi trường thu hút đầu tư sau 25 năm đã thay đổi rất nhiều và các đối thủ cạnh tranh cũng hoàn toàn khác.

Vũ Hoàng, phóng viên RFA, 2013-07-22